A 2017 -es Toyota Highlander és a 2017 -es Toyota Rav4 Hybrid

körüli vezetés az elmúlt hetekben meglehetősen hektikus volt Jonathan, mind én számára. Bármit meg kellett javítanunk az S/V császárnővel, mivel jobban egyre vitorlázunk. Amellett, hogy valóban használom, ez egy csapat erőfeszítése, bár a munka 99% -át teszi. Haha. Én vagyok a pompomlány, míg Jonathan bármit megjavít (olyan szerencsés vagyok, hogy olyan férjem van, mint ő)! Átadom neki az eszközöket, valamint ételeket készítek a kapitánynak is: P

Mindenesetre, a hektikus ütemterv ellenére, megpróbáljuk a legfinomabbat egy kis időpontban rögzíteni, vagy közúti kirándulást készíteni a Florida Keys körül. Végül is itt vagyunk a turisták. Nagyszerű dolog, hogy a Toyota USA járműveket küldött nekünk áttekintésre – a 2017 -es Toyota Highlander, valamint a 2017 -es Toyota RAV4 Hybrid. Meglepő módon a bit dátumunk, valamint a „RoadTrip” egy hardverboltba került, hogy a vitorláshoz dolgozzon! Haha.

Két autó, pontosan ugyanaz a vezető márka, valamint egy vonzó név. Melyik kiemelkedett azonban? Melyiket kedveltük jobban?

Tartalomjegyzék

A belső
A külső
A kezelőszervek
Biztonsági funkciók
Teljesítmény
Általános ítélet

A belső

A megjelenés belseje sokkal formálisabb és üzleti jellegű. Annyi helye van, a legjobb egy család számára. Az ülések, valamint a kormánykerék finom bőrből van borítva, a vezetőülés luxus és kényelmes is – a legjobb a hosszú meghajtókhoz. A Toyota Highlander Designs harmadik sorban ülőhelyekkel rendelkezik, és nyolc helyet teremt az alapvető konfigurációkban. Ha elegáns, második sor kapitány székeivel felszerelve, a Highlander hét számára biztosítja a kénytelen kényelmet. A Toyota Highlander rakományterületének mérése 13,8 köbméteren áll a harmadik sor mögött, 42,3 köbméter a második sor mögött, valamint egy 83,7 köbméterrel felajánlott ülésekkel. A harmadik sor ülések meglehetősen kicsik, csak a gyerekek számára elegendőek, sokkal több, mint amennyire szükséged lesz arra, hogy beépítse magát-azonban a második sor ülések elölről és hátra is csúszhatnak, tehát ez nem kérdés: összes. A rakományterület meglehetősen kicsi, és a kezelés csak a harmadik sor ülések összehajtása, ha nem sok ember van az autóban.

A 2017 -es Toyota RAV4 Hybrid poszternek tűnik, mint a Highlander. Az üléseket puha utánzati bőr borítja, valamint az oldalakat nehéz és puha műanyaggal borítva. Helyet teremt öt utas számára egy tágas kabinban, amelynek a második sor mögött 38,4 köbméter rakományterület található. A 60/40 osztott hátsó ülések lapos helyezésével a Toyota RAV4 egy barlangos, 73,4 köbméter rakományterületet szállít, amely a hétvégi kirándulásokhoz a lehető legjobban. A műszerfalot műbőr borítja. A rakományterület hatalmas, ami szerintem a hétvégi kirándulásokhoz megfelelő. A tartalék gumiabroncsot elrejtik a kinyíló rakományterület mögött, és szépen bezáródnak.

Döntésünk: Tetszik a 2017 -es Toyota RAV4 Hybrid belső tere. Sokkal vonzóbb és csábítóbban fedezem fel. Szeretem az ízléses, mint a laza, valamint az üzleti jellegű. Hasonlóképpen személyesen szeretem a Toyota RAV4 hibrid rakományterületét. Hatalmas, hogy rengeteg eszközünket és eszközöket tonna ahhoz, hogy az ülések cseréje érdekében bármit meg kellene tennie.

A külső

A 2017. évi Toyota Highlander elülső részén található grill kiterjeszti az összes módszert az aljára, ami kemény autónak tűnik. A négyszögletes hátsó vég valamilyen módon hasonló a régi modellekhez. Azonban az üveg, amely a csomagtérajtóból külön -külön kinyílik, kivételes funkció, így a dolgok nem esnek bele a járműbe, amikor megpróbálunk valamit szerezni, különösen akkor, ha a dolgok nagyon összezavarodnak.

A 2017. évi Toyota RAV4 Hybrid a piacon kínált 3 legjobb kompakt kereszteződés egyike. Van egy bütyök elöl, hátul, valamint a jármű mindkét oldalán, amelyet szerintem mindenki szeretne. A hátsó hátul meglehetősen alapvető, mégis lenyűgöző. Összességében óriási a kompakt jármű számára, mint a versenytársak.

Döntésünk: Tetszik a 2017 -es Toyota RAV4 Hybrid külseje. Van valami a ferdehátúakról, ami tetszik. Elegánsnak és klasszikusnak tűnik, pontosan ugyanabban az időben. Ez biztosítja a RAV4 gondolkodásmódját, amely úgy néz ki, mint az út királya.

A kezelőszervek

A 2017. évi Toyota Highlander érintőképernyővel és élvezeti rendszerrel, Tri-zóna klímaberendezéssel, 3 USB portokkal rendelkezik; Stabilitáskezelő gomb, hómód, a standard felszerelés sportmóddal. A vezető ülés képernyője pontosan ugyanolyan funkcióval rendelkezik, mint minden autó: Speedométer, Multolor Function Display stb. Az élvezeti kezelés és a többfunkciós képernyő kezelése szintén felfedezhető a kormánykeréken, a radar adaptív körutazási kezelése mellett. valamint a sáv indulási enyhítő rendszere. Más kezelőszervek felfedezhetők a kormánykerék mögött.

A 2017. évi Toyota RAV4 Hybrid pontosan ugyanazt az érintőképernyő-monitorral rendelkezik-ez magában foglalja a 360 fokos kamera kezelését, az energiaképernyőt, amely megmutatja az elektromos MOT állapotátnull